 春の突風図鑑 |
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| 事故例に学ぶ |
の海上で、海保のヘリコプターが一枚のボードに
つかまって漂流している2人を発見無事救助し た。22時間ぶりに助かったのは、ウェットスーツ を着ていたことと、たまたま流れてきたボードを 見つけてそれに2人でしがみついていたことだ
という…」。 一一調べてみると、この日の風は、午後1時ご ろは南西のオンショア4m/s。夕方になって天候 が悪化し、風向きも北東の風15m/sと変わりそ れに雨も加わっていた。 4月24日 鎌倉材木座沖 『午後6時半ごろ、横浜海上保安部に、一緒にウ インドをしてし、た友人が流されたと会社員のCさ ん(23)から通報があった。流されたのは会社員の Dさん(22)で、午後1時頃、強風で沖へ流され材 木座の沖500m付近で2人は離ればなれになって しまった。午後8時ごろ、Cさんは逗子マリーナ 所属の船で助けられたが、日没後になってもDさ んが戻らないため海保に連絡したという…」 『ところが、翌日午前7時40分ごろ、長者の沖合 い400mの定置網につかまって助けを求めている Dさんを、近くを通りかかった釣り船が発見無 事救助した。横須賀市内の病院に収容されたが、 意識もはっきりしており元気だという…」 一海保の調べでは、午後1時ごろから流され 始め、午後6時ごろまでに、約3キロ離れた長者 ケ崎西沖合まで流されていた。又、相模湾には、 午後8時半から強風波浪注意報が出ており、10 m/S前後のオフショアが吹いていたという。 |
4月29日 相模湾大量漂流 『ゴールデン･ウィークが始まったばかりのこの 日の午後、逗子市から三浦市にかけての相模湾沿 岸に強い突風が吹き、風向きが南風から北風のオ フショアに変わった。このため、釣り船のボート や、セーリングを楽しんでいたヨットが次々と転 覆。ウインドサーファーも流された…』 『同夜、横須賀海上保安部がまとめたところによ ると、東京湾、相模湾で突風のために流されたの は40隻、計79人。いずれも、救助艇に助けられた り、自力で海辺にたどりついて無事だったが、去 る24日には、三浦市の県立高校ウインドサーフィ ン部の部員2名が、沖合に流されて死亡する事故 が起きたばかり。新聞の大見出しは、「参事の警告 どこへやら」だった…」 『横浜気象台や葉山署などによると、この日は、 午後8時から4時にかけて"寒冷前線"が北西か ら南東へ通過したためで、カミナリを伴った突風 が吹き、雨も激しく降ったとのこと…』 一葉山港に設置した風速計は、午後1時には 南西の風5m/s、それが午後3時には、突然北西 の風瞬間最大21m/sを記録していた。 また、この日の朝刊に掲載されていた天気予報 によると、「南の風よいのうち強く、のち南西の 風やや強く、くもり時々晴」となっており、日中 の雨の確率は40パーセントだった。 なお逗子湾でセイリングをしていたS氏の証言 によると、「2時少し前、内陸の上空にハッキリと 帯状の黒雲が接近していた」ということだ。 |
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| 一年中で一番WSFの事故が発生するのは、春 と秋です。どちらも、オフショアによる漂流事件
が主で、時には、死亡事故という最悪の結果をま ねくことになります。 傾向としては、春は、ビギナーよりも冬眠明け でウキウキとビーチへやってきた中級者。秋は、 夏の間にレッスンを受け、少し自信のついてきた ビギナーが多いようです。言いかえれば、「オフシ ョアの恐さ」を知らないケース。ところが、春は 「知っていたけど、油断して…」というケースで す。 以下、実際に起きた、春の突風による漂流事件 をダイジェストしてみました。 4月15日 葉山森戸沖 『会社員のAさん(26)とフリーアルバイターの Bさん(25)は、葉山森戸海岸でウインドをしてい たが、夕方になっても戻ってこないと一緒に遊ん でいた友人が横須賀海上保安庁に届け出た。同日 午後6時半すぎには、この地域に強風皮浪注意報 が出ており、巡視船とヘリコプターが出動して捜 索をしていたところ、翌日午前7時ごろ、江ノ島 の南南西18キロと21キロの海域で、それぞれ2人 のものとみられるセイルを回収。さらに同8時ご ろ、初島の南東3キロの海上でボード2つが相次 いで見つかった…･･」。 『ところが、同2時すぎ、大磯町の南南西8キロ |
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| ●週間予報では、日本付近の低気圧に向けてシベリアから寒気が入り、四月中の戻り寒波になりそうだ。 | ●この日の天気予報は、南のち南西の風ともに強く、曇りのち一時雨、気温は最高１９度、最低１３度 | ●事故のあったこの日、北海道や東北の一部で春の雪が降った。気温は下がったが、水温は高く助かる。 |
| 突風のメカニズム ウインドサーフィンを安全に楽しむためには、 最低でも"寒冷前線"の知識は身につけておきた いものです。前線には、温暖前線、停滞前線もあ りますが、春や秋の突風をもたらすのは、ほとん どが寒冷前線。大げさにいえば"悪魔前線"と呼 んでもいいぐらい。 寒冷前線一一ひとことで言えば、冷たい空気が 暖かい空気に、もぐり込むようにして進む状 態です。このとき、暖かい空気が急激に上空へ押 し上げられるため、上昇気流がおきてカミナリ雲 (積乱雲)などが発生し、空全体に広がります。 ウインドサーファーにとって危険なのは、太平 洋沿岸のビーチの場合、前線の通過前は、ソヨソ ヨとしたビギナー向きの南風が吹いていて、突然、 前線の通過とともに強い北風(オフショア)にな ること。と同時に、急速に気温も下がり、それま でスプリングでも汗をかくぐらいの陽気だったの が、シーガルでも肌寒いぐらいになります。 ただ、気象現象には、必ず何らかの前ぶれがあ るものです。 寒冷前線は一ふつう時速40キロぐらいで移 動してくるそうですが、気をつけていれば、1時 間ぐらい前からその接近を感知することができま す。寒冷前線の前進に伴ってできる積乱雲は"黒 い雲の堤"状になることが多く、高さが10キロぐ らいあるため、平地では約40キロ離れたところか らみえるからです。方角は、北西-西の方から近 づいてきます。 事故例4月29日一一一一の当日も、突風が襲ってく る1時間以上も前から、箱根〜丹沢山方面の上空 に黒雲が発生し、悪魔のように広がっていくのが みえました。で、早めにこの兆候をキャッチした 乗合い釣船やヨットなどは、次々にハーパーめが けて帰りはじめました。 ただ、突風をもたらすこの黒雲も、いつもそん なにハッキリと堤状になって近づいてくるとはか ぎりません。たいして悪魔っぽくない、灰色雲だ ったりすることもあります。いずれにしろ、春は 西の空に、要注意です。 |
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| 教訓 寒冷前線の接近は、朝、自宅を出る前のテレビ の天気予報や、新聞の天気図などによって、予測 することもできます。 たとえば、事故例4月15日一一朝刊の天気予報 には次のように書かれていました。 『きょうは北の風くもり時々晴。午後は所に より一時雨』 気をつけてほしいのは、この「所により一時雨」 という表現です。一般的に、低気圧が接近し、温 暖前線により雨が降るときは、その地方が全面的 に雨になります。ところが、寒冷前線の接近の場 合は、「所により･･」という表現になることがよく あるからです。次に、不幸にして突風に襲われ、 沖合に流されてしまった場合。鉄則は、『絶対に、 ボードから離れない』ということ。 なぜなら、強い突風や、激しい雨の区域は寒冷 前線の前後70キロぐらいで、2時間もすれば急速 に回復することが多いからです。 |
また、オフショアで流された時、WSFのハウ ツー本には、「セイルを巻いて、パドリングしなさ い･」などと書いてありますが、強風下でのパド
リングは実際には無理,それより、セイルはその ままにして、しっかりボードにつかまり漂流した ほうがベター。そして、もし沖合いまで流されて しまったら、朝まで頑張るつもりで、エネルギー
は極力消耗しない方が正解でしょう。
「Windsurf CLUB 1994/4より」 |
